1月3日晚上24时,国内成品油将迎来2023年以来的首次调价。
据卓创资讯数据监测模型测算,截至2022年12月31日,即新一轮调价的倒数第二个(十个工作日中的第九个)工作日,参考原油变化率为4.95%,预计汽、柴油上调240元/吨,折算为每升的价格后,预计上调0.18元/升至0.21元/升。
(相关资料图)
鉴于调价窗口近在眼前,根据目前的参考原油变化率数据,本周期内国内成品油价格上涨基本成定局。
按照现行成品油价格形成机制,国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
在卓创资讯成品油分析师许磊看来,国内成品油本轮计价周期内,参考的原油变化率在正值范围内运行。“当前国际原油价格以震荡上行为主,布伦特原油期货重回80美元/桶上方。受原油价格持续上涨,对应本轮成品油零售价格或将开启上调窗口。”
在本轮调价周期内,国际油价整体上呈现出震荡上行的格局。
2022年12月初,受原油需求不足的影响,国际油价曾罕见祭出“六连跌”。“这是因为受到投资者担忧美联储延续激进加息政策、美国能源信息署(EIA)下调能源需求预期以及成品油库存增加等多重利空因素的影响。”金联创成品油分析师姜娜分析称。
不过,原油供应端的调控为油价兜底。
自2023年2月1日起,俄方将禁止向在合同中直接或间接使用设置价格上限机制的外国法人和个人供应俄石油和石油产品。
受此消息影响,2022年12月27日下午,布伦特原油价格上涨1.4%至85.1美元/桶。
“2022年11月以来,油价大幅回落,油价下跌开始触发生产商的稳价行为,包括俄罗斯开始考虑减产、欧佩克 强调问价的重要性、美国启动战略库存回购。如果供应调控力度加强,可能会对油价起到较好的止跌作用。”日前,中信期货首席能源分析师桂晨曦分析道。
反应市场需求的原油库存数据也是影响油价的一个因素。美国能源信息局(EIA)2022年12月29日公布的数据显示,截至12月23日当周,不包括战略石油储备库存(SPR)的美国商业原油库存较上周增加70万桶至4.19亿桶,增幅为0.2%。
受到原油库存超预期增加的影响,国际油价当日出现小幅下挫。截至2022年12月29日收盘,纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格收于78.40美元/桶,跌幅为0.71%;2023年2月交货的布伦特原油期货价格收于82.26美元/桶,跌幅为1.20%。
值得一提的是,在刚刚过去的2022年,国内成品油零售限价共计经历了24个调价窗口,呈现出“13涨10跌1搁浅”,涨跌相抵后,2022年国内汽、柴油价格累计分别提高550元/吨和530元/吨。
展望油价的后市表现,业内人士认为,未来随着欧佩克减产压力增大,叠加俄罗斯或将进一步减产的因素,市场的供给侧仍将趋紧,油价或将上行。
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