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国产品牌在新能源领域玩得风生水起，各种新颖科技大量装配，满足了众多消费者超前时尚的需求，在这方面，合资品牌总是给人一种保守的感觉。但近日全新纯电动中大型SUV别克ELECTRA E5的上市，扭转了合资品牌的这一尴尬境遇。

别克ELECTRA E5蕴含着很强的科技属性，内饰采用了全新的VCS智能座舱，主要的功能操作区都围绕驾驶员设计，操作台上的30英寸悬浮式一体弧面6K大屏非常亮眼，内置别克eConnect智联科技，配有高通8155芯片以及5G通讯技术等，整体操控非常流畅。同时支持主流在线音频/视频、OTA升级、智能语音交互、应用程序以及小程序广场。其他配置方面，配由无线CarPlay、无线手机充电、12.6英寸HUD抬头显示系统、14扬声器BOSE音响、121色可调氛围灯、带电动遮阳帘的全景天窗。

值得一提的是，别克ELECTRA E5搭载全新升级的Quiet-tuning静音技术，其中包括采用电机的声学包裹技术、前排侧窗的5mm双层隔音玻璃以及相当多的隔音材料，以及可对车外污染物进行防护、监测、过滤、净化的BioCare智能生物净舱系统。

智能驾驶方面，首次搭载通用全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，该系统具备Super Cruise全速域自适应巡航、Super Cruise车道居中保持、ILC指令变道辅助、ALC自动变道辅助、方向盘带驾驶员视线监测系统功能。

作为别克在奥特能平台打造的首款纯电动车，别克ELECTRA E5采用别克全新LOGO，使用别克最新的电动化设计语言，外观时尚大气的同时也注入很多科技元素。前脸羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统，双飞翼造型的LED日间行车灯拥有40颗LED双光导结构和幕面发光技术，极具仪式感。

车身侧面，隐藏式门把手可在车主靠近车辆时电动展开。前轮眉上方为可电动开启的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能。

车尾部分，贯穿式尾灯支持呼吸式点亮效果，转向灯标配流水风格。顶部设计有领航灯风格的高位刹车灯，与三盾牌LOGO形成呼应。

续航方面，CLTC工况下，标准续航版最大续航里程545公里，长续航版最大续航里程620公里，艾维亚四驱版最大续航里程603公里。

编者注：

在传统汽车市场一路高歌的海外品牌，在电动车市场大都没能快速复制同样的辉煌。尤其是在中大型纯电动SUV市场，目前传统海外品牌并没有特别能战的选手。别克ELECTRA E5作为别克在奥特能平台下的首款产品，无论在外观设计还是充满科技感的座舱，都给消费者带来了不小的惊喜。