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4月28日，广汽集团（601238.SH，02238.HK）公布2023年第一季度报告，财报显示，报告期内广汽集团共实现营业总收入263.93亿元，同比增长14.03%；实现累计归母净利润15.38亿元。汽车行业整体承压之下，广汽集团把住“稳字当头”，加快生态布局，坚持自主创新和合资合作不动摇，为实现高质量发展奠定坚实基础。

据中汽协方面表示，一季度汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源车降价以及3月份以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

广汽集团深刻把握汽车产品消费需求与趋势，实现一季度产销开门稳。数据显示，广汽集团1月份-3月份累计完成汽车产销56.39万辆和53.99万辆，产销表现稳健，并且几大亮点远超预期。

首先在新能源方面，一季度广汽集团累计生产新能源汽车19.98万辆，累计销售新能源汽车18.5万辆，同比增长均超两位数，产销两旺“成绩单”彰显广汽新能源赛道风采。

值得一提的是，广汽集团自主板块活力十足，“双子星”表现加速上行。广汽埃安方面，1月份-3月份累计产量87399辆、累计销量78318辆，同比分别增长99.1%和74.5%，产销快速走高。其中3月份埃安首次销量突破4万辆关口，达到40025辆，同比增长97%。

广汽传祺一季度累计生产汽车90308辆，累计销售汽车83600辆，实现稳健经营。其中，3月份销量35179辆，同比增长16.9%，市场恢复明显。

广汽本田3月份分别实现产销76110辆和70110辆，广汽丰田3月份则分别完成汽车产销87950辆和81300辆，两大中流砥柱品牌发展韧性持续显现。

在广汽集团着力铺开国际化布局的背景下，国际化成为广汽一大新的增长点。1月份-3月份广汽集团累计出口汽车10011辆，同比增长74.5%，出口增速尤为可观。

广汽集团董事长曾庆洪表示，“广汽一定会牢牢把握高质量发展这个首要任务，加快自主创新，把关键核心技术掌握在自己手里，把自主品牌搞上去。”